Romain World Tour - 365 jours autour du monde

Nous y étions donc voilà ! le bout de la route Vietnamienne, du moins la notre ! J’avais rendez-vous à Saigon avec Jon (souvenez-vous, l’autre voyageur avec qui j’avais déjà passé 2 semaines en Thaïlande, quelques jours à Hanoi) pour pouvoir prendre la route du Cambodge ensemble.

Crédit photo : Wikipédia

La fois à Hanoi d’ailleurs et tradition oblige, il m’attendit à l’auberge de jeunesse, même avec mes heures de retard. Il faut dire que quand il a débarqué à Koh Paghan, je l’attendais sur le parking en compagnie de Nastasia et d’Anne, ces deux belges ultra géniales que j’avais rencontré deux jours auparavant, au volant de notre jeep de location ! Nos retrouvailles (il était parti vers Koh Phi Phi et Krabi plonger un peu plus alors que moi je me trouvais en Malaysie puis à Singapour) furent pleines de sincérité et pour cause : je crois n’avoir jamais rencontré de tel partenaire de voyage, de « travel buddy » comme on dit, que Jon. Notre séjour (et ses galères) en Thaïlande, celui que nous vivions en ce moment même au Vietnam, sans compter celui du Cambodge qui arrivait juste derrière ont crées ces liens d’amitié indestructible…

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À Hoi An, après les deux jours passés sur place à aider les victimes de Ketsana, je me suis offert un peu de détente en allant explorer les environs. Notre choix s’était orienté pour My Son, situé à environ 70 km au sud-ouest de Danang. My Son est l’un des plus vieux site archéologiques du Vietnam et le site est établi comme étant un ancien centre religieux du Champa (un royaume de culture hindouiste qui s’est développé dans le Centre du Vietnam à partir du IIème siècle après JC).

On notera alors que ces ruines sont un fabuleux exemple de l’influence Indienne ressentie en Asie du Sud-Est, qui a pourtant été largement dominée par la Chine au fil des siècles. Comme d’habitude, vous pouvez toujours en lire plus sur Wikipédia.

Juste après Hanoi, j’étais donc sur la route du sud du Vietnam. Une fois de plus, les plans que je m’étais fixés au départ s’apprêtaient à évoluer.

Je m’étais donc promis au départ d’acheter une moto à Hanoi pour rejoindre Hô Chi Minh, et si je m’étais essayé à la conduite avec près de 30 kilos sur les épaules (en plein centre d’Hanoi sur une 250, croyez moi : c’était quelque chose), le budget n’a pas suivi pour l’acquisition du deux roues. Je m’étais donc logiquement orienté vers l’option du bus et c’est en compagnie de plusieurs backpackers rencontré à Hanoi que nous avions pris la direction d’Hue.

 

Hue fut la capitale impériale du Vietnam de 1802 à 1945, lorsque le pays était sous le règne de la Dynastie Nguyễn. La ville tire de son passé une lourde histoire liée à la guerre et le simple fait de vous promener au coeur de la Citadelle, là ou se niche la Cité Impériale, vous en donnera un aperçu. En 1968 en effet, pendant la bataille du Têt, le palais a été entièrement détruit (vous verrez d’ailleurs à juste titre sur la vidéo une habitante travaillant à la restauration d’une partie du Palais)…

 

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